Driving Implementation of National Occupational Skill Standard for Logistics and Supply Chain Industries
การขับเคลื่อน “มาตรฐานฝีมือแรงงานแห่งชาติ กลุ่มอุตสาหกรรมโลจิสติกส์และซัพพลายเชน” สู่การปฏิบัติ
เกียรติพงษ์ สันตะบุตร
นายกสมาคมไทยโลจิสติกส์และการผลิต (TLAPS)
สวัสดีครับ ท่านผู้อ่านทุกท่าน … ฉบับนี้ขออัพเดทเรื่องมาตรฐานฝีมือแรงงานแห่งชาติ กลุ่มอุตสาหกรรมโลจิสติกส์และซัพพลายเชนกัน ขอย้อนไปเมื่อปี พ.ศ. 2555 กรมพัฒนาฝีมือแรงงาน กระทรวงแรงงานได้ว่าจ้างสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทยและองค์กรวิชาชีพให้จัดทำร่างมาตรฐานฝีมือแรงงานแห่งชาติถึง 55 สาขาและทางสมาคมไทยโลจิสติกส์และการผลิต (TLAPS) เองก็ได้รับการว่าจ้างเป็นที่ปรึกษาในการจัดทำร่างมาตรฐานฝีมือแรงงานแห่งชาติด้านโลจิสติกส์ เมื่อเดือนมีนาคม 2555
โดยได้เริ่มต้นจาก 4 สาขาแรก (สาขาผู้ปฎิบัติการคลังสินค้า สาขาผู้ควบคุมสินค้าคงคลัง สาขาผู้ควบคุมรถยกสินค้าขนาดไม่เกิน 10 ตัน และสาขานักบริหารงานขนส่งสินค้าทางถนน) หลังจากนั้น ทางกรมพัฒนาฝีมือแรงงานได้ว่าจ้างสมาคมฯ ในฐานะที่ปรึกษาให้ดำเนินการจัดทำร่างมาตรฐานฝีมือแรงงานแห่งชาติ กลุ่มอุตสาหกรรมโลจิสติกส์และซัพพลายเชนเพิ่มเติมอีก 10 สาขารวมเป็น 14 สาขา ส่วนสาขาพนักงานขับรถบรรทุกขนส่งสินค้าทางกรมพัฒนาฝีมือแรงงานเป็นผู้ดำเนินการเอง
โดยในแต่ละสาขาจะแบ่งออกเป็น 4 ระดับ ผมขอยกตัวอย่างสาขาผู้ปฎิบัติการคลังสินค้ามาเป็นตัวอย่าง สาขาผู้ปฎิบัติการคลังสินค้าจะประกอบด้วย ระดับ 1 (ผู้ช่วยพนักงานปฏิบัติการคลังสินค้า) ระดับ 2 (พนักงานปฏิบัติการคลังสินค้า) ระดับ 3 (พนักงานปฏิบัติการคลังสินค้าอาวุโส) และระดับ 4 (หัวหน้างานปฏิบัติการคลังสินค้า) ซึ่งคุณสมบัติของผู้เข้ารับการทดสอบในแต่ละระดับจะแตกต่างกันไป
การที่มาตรฐานฝีมือแรงงานแห่งชาติประกาศลงในราชกิจจานุเบกษาแล้วนั้นไม่ได้เป็นการตีธงว่าจะสามารถดำเนินการทดสอบเพื่อให้การรับรองได้ในทันทีเพราะว่าต้องอาศัยองค์ประกอบด้านอื่นๆ เช่น ประกาศคุณสมบัติของผู้เข้ารับการทดสอบ ประกาศวิธีการทดสอบ ข้อสอบภาคความรู้และภาคความสามารถ ผู้ทดสอบ (กรรมการคุมสอบ) ศูนย์ทดสอบ เป็นต้น ดังนั้น กระบวนการต่างๆเพื่อให้ได้มาซึ่งองค์ประกอบให้ครบจะต้องผ่านการคัดกรองอย่างเป็นระบบ เช่น ต้องมีคณะอนุกรรมการกำหนดมาตรฐานฝีมือแรงงานแห่งชาติให้การเห็นชอบผลงาน ผู้ทดสอบ (กรรมการคุมสอบ) ต้องผ่านเกณฑ์คุณสมบัติเบื้องต้นและต้องผ่านการอบรม 3 วัน ศูนย์ทดสอบต้องมีลักษณะและเครื่องไม้เครื่องมือครบตามที่กำหนด เป็นต้น
อย่างไรก็ตาม เพื่อผลักดันให้เกิดการขับเคลื่อนมาตรฐานฝีมือแรงงานแห่งชาติไปสู่ทางปฎิบัติอย่างเข้มแข็ง ทางกรมพัฒนาฝีมือแรงงานจึงได้ว่าจ้างสมาคมฯให้ดำเนินการจัดการทดสอบเป็นจำนวน 720 คน ในเวลาต่อมา ทางสมาคมฯได้ยื่นเรื่องเพื่อขอจัดตั้งศูนย์ทดสอบ TLAPS – BSID ขึ้นภายในพื้นที่สำนักพัฒนาอุตสาหกรรมสนับสนุน กรมส่งเสริมอุตสาหกรรม กระทรวงอุตสาหกรรม กล้วยน้ำไท เพื่อเป็นการนำร่องให้กับภาคเอกชนและสถาบันการศึกษาได้เห็นต้นแบบว่าหน้าตาของศูนย์ทดสอบต้องมีองค์ประกอบอะไรบ้าง หลังจากนั้น มีภาคเอกชนและสถาบันการศึกษาได้ดำเนินการขอจัดตั้งศูนย์ทดสอบขึ้นมาอีกหลายแห่ง จนถึง ณ เวลาปัจจุบัน มีจำนวนผู้เข้ารับการทดสอบและผ่านการทดสอบตามตาราง ดังนี้
ระดับ 1
สาขา | จำนวนผู้เข้าสอบ | สอบผ่าน | สอบผ่านร้อยละ |
ผู้ควบคุมสินค้าคงคลัง | 255 | 207 | 81 |
ผู้ควบคุมรถยกสินค้าขนาดไม่เกิน 10 ตัน | 74 | 73 | 99 |
ผู้ปฏิบัติการคลังสินค้า | 195 | 169 | 87 |
นักบริหารการขนส่งสินค้าทางถนน | 163 | 125 | 77 |
รวม | 687 | 574 | 84 |
ระดับ 2
สาขา | จำนวนผู้เข้าสอบ | สอบผ่าน | สอบผ่านร้อยละ |
ผู้ควบคุมสินค้าคงคลัง | 45 | 42 | 93 |
ผู้ควบคุมรถยกสินค้าขนาดไม่เกิน 10 ตัน | 18 | 17 | 94 |
ผู้ปฏิบัติการคลังสินค้า | 40 | 37 | 93 |
นักบริหารการขนส่งสินค้าทางถนน | 19 | 7 | 37 |
รวม | 122 | 103 | 84 |
สรุปผู้เข้ารับการทดสอบ | จำนวนผู้เข้าสอบ | สอบผ่าน | สอบผ่านร้อยละ |
ระดับ 1 | 687 | 574 | 84 |
ระดับ 2 | 122 | 103 | 84 |
รวม | 809 | 677 | 84 |
ข้อมูล ณ วันที่ 30 มิถุนายน 2559 |
ดังนั้น การขับเคลื่อนมาตรฐานฝีมือแรงงานแห่งชาติไปสู่การปฏิบัติอย่างแท้จริงจำเป็นต้องอาศัยการขับเคลื่อนองคาพยพแบบประสานกันในทุกมิติ เช่น สถาบันการศึกษาต้องนำมาตรฐานฝีมือแรงงานแห่งชาติไปตั้งเป็นเค้าโครงการกำหนดรายวิชาในหลักสูตรการเรียนการสอนเพื่อผลิตนักศึกษาให้ตรงกับความต้องการของผู้ประกอบการ โดยมีมาตรฐานฝีมือแรงงานแห่งชาติเป็นแกนกลาง ภาคเอกชนต้องสนับสนุนพนักงานในหน่วยงานให้เข้ามาทดสอบมาตรฐานฝีมือแรงงาน ซึ่งเป็นมาตรฐานกลางแห่งชาติ (National standard) เพื่อประเมินความรู้และความสามารถของบุคลากรในองค์กร ภาคเอกชนที่มีศักยภาพและสถาบันการศึกษาต้องมายื่นขอจัดตั้งศูนย์ทดสอบ เพื่อขยายพื้นที่ในการทดสอบออกไปในเขตภูมิภาค เป็นต้น ฉบับถัดไปผมจะขยายความต่อให้ฟังอีก ในระหว่างนี้ ท่านสามารถตามติดตามข้อมูลเพิ่มเติมได้จาก www.tlaps.or.th นะครับ
————————————————————————————-
รูปประกอบ
Cheap Proxies…
I found a great……
Usa Proxy…
I found a great……